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Mercredi 25 novembre 2009 3 25 /11 /2009 10:17

Keeping it simple



Route de Pradines

Ce matin je vous emmène faire un tour dans la presse irlandaise!
Non non..... ce n'est pas pour vous parler de ce match que les Irlandais avaient gagné haut la main.... si j'ose dire! mais pour vous donner à lire un article paru mercredi 18 novembre dans le Irish Times!
C'est ici
 

Ah vous ne lisez pas l'anglais! damned!!!!!
Moi non plus ou si peu! Mais Damien mon grand frère si! of course!
Voilà l'article traduit par ses soins!

 Wednesday, Novembre 18, 2009 
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Faites les choses simplement 
 
Dans la seconde partie de son tour de France en moto, PETER MURTAGH a fait de bons repas avec de bons vins . 

Si vous pouvez associer de bonnes routes pour faire de la moto et une géomorphologie intéressante, alors je suis des vôtres. Les amis qui supportent ma compagnie sont habitués à mes passions - la géographie et la géologie. . . 

Laissant derrière nous la Loire sinueuse et paresseuse et ses châteaux incroyablement beaux , avec Tony, mon copain motard, nous nous dirigeons  vers cette Auvergne, région volcanique du grand Massif  Central de la France . Il ya quelques années,environ 9 à 13 millions (ou peut-être  6000 si vous êtes Sarah Palin! ), au sud de Clermont-Ferrand  le Massif  était un chaudron de volcans crachant  cendres et magma créant ainsi la chaîne des dômes. 

Il y a environ trois millions d'années, la glaciation a sculpté la région comme nous pouvons la voir aujourd'hui: des vallées en U rayonnant à partir des dômes endormis maintenant,  réduits depuis  par l'érosion de  sorte qu' il ne reste des volcans que le cône central, des aiguilles  de basalte en dents de scie ,braquées vers les cieux.

Les montées sont idéales. Des routes comme une table de billard, sinuant de ci de là au fur et à mesure qu'elles montent. Les motos  les prennent avec grâce et facilité. Au sommet du Puy Mary (1787 m), les panoramas sont à couper le souffle. Les paysages  en-dessous sont verts et luxuriants. Difficile d'imaginer que ceci était autrefois la région volcanique la plus active de l'Europe .
La descente est aussi exaltante que la montée et finalement nous descendons vers un délice inattendu sur la route de Cahors, la vallée de la rivière Célé à l'ouest de Figeac. 
La route (D41) est merveilleuse pour les motos: c'est loin des sentiers battus mais le revêtement est bon et il n'y a pas beaucoup de trafic . En fait, il devrait y avoir des randonneurs  ici parce que la route fait partie du Chemin de Saint Jacques de Compostelle: la partie qui va du Puy à St Jean Pied de Port dans les Pyrénées. 

Au village d' Espagnac-Sainte-Eulalie, il existe des témoignages de pèlerins. La preuve est un refuge - une auberge simple  pour les pèlerins - à côté d'un prieuré, et d'un centre d'accueil. 

Cahors ne parle que du  vin, le vin et les motos ne se mélangent pas, donc  les bécanes vont se reposer pendant quelques jours. Mais ensuite c'est le retour en direction du Nord pour la route du retour : le but: Limoges et ses environs. 

Avaler  les kilomètres quand vous essayez de couvrir de longues distances rapidement, on ne trouve pas le temps d'écrire à la maison mais, comme la bénédiction des motards en Bretagne, vous tombez sur quelque chose à garder en mémoire .

Sur une route au sud-est de Limoges, nous taillons à travers un pays de collines de feuillus et  sapins, des prairies  de vaches laitières, alors que  la lumière du jour faiblit, nous remarquons ce signe de bienvenue:chambre d'hôte! Quelques minutes plus tard, nous sommes à l'extérieur  d'une auberge paraissant fermée  dans le village montagneux de Pradines. 
 

Un grand homme, mince, d'âge moyen, s'approche de nous en pantouffles et  engage la conversation avec un lourd accent  français. L'auberge est fermée, il le confirme, et il n'y a rien d'autre à des kilomètres alentour. Nous l'interrogeons  sur des alternatives possibles (ça a l'air de mal s'engager) et puis il s'offre de cuisiner pour nous et nous installe dans la coquette petite maison juste à côté de l'auberge.

 Hmmmm. . . 
"Vous parlez  anglais? demande -t- il. 

«Oui, répondons nous à l'unisson. 

       "Eh bien les gars, dit-il, je suis fermé, mais je vais ouvrir! La petite maison  est mon B & B. Je n'ai pas grand chose au  menu dans le restaurant, mais ça ne prendra pas trop de temps. Mon père était du Donegal. Ma mère de Tyrone. J'ai grandi en Afrique du  Sud, mais je suis venu ici en partant de l'île de Man. BMW? chouettes motos, hein? J'en ai deux au sous-sol. " 
Nous sommes en compagnie de Stephen Nesbitt, propriétaire de l'Auberge le 
Saint-Georges et son offre est tout simplement trop bonne pour qu'on la refuse. Sacs déballés, 10 minutes plus tard, nous sommes dans l'Auberge et la casserole se met à bouger. 

«Maintenant, qu'est-ce que vous voulez  les gars?" 

Nous sommes  seuls  au restaurant pour  une longue nuit qui s'annonce.
En entrée   terrine de porc - faite maison à base de cœur et de poitrine
 avec au  centre du foie gras, servi avec du pain fait maison -
Plat de résistance: magret de canard (cuit à la perfection avec la pointe de rose) et servi avec une ratatouille fraiche de  pommes de terre, carottes et haricots , la nourriture est excellente. 

Le prix? Seize euros par tête. Et le vin? Eh bien, le vin est une bouteille 
de Vacqueyras de Gigondas dans le Rhône. Elle  était à € 18. 

Entre les mets, nous sommes rejoints par Marie-Jo et son jeune fils, Roman. 
A un certain moment Steve profère sa philosophie de base:
"Je fais simple, les gars, j'aime que ce soit simple."
 C'est un mantra qu'il répète plusieurs fois malgré l'évidence du contraire. 

Au sous-sol, il nous montre sa RS1000 (avec 25.000 km au compteur) et sa RS1100 (avec 10.000 km au compteur). Dans le B & B, il y a  des certificats montrant que Steve a fait quelques-uns des circuits  sur l'île de Man et dans sa bibliothèque est mis en évidence un exemplaire de l'Aventure de Motocyclisme par Chris Scott. 

Le lendemain matin après le petit déjeuner, Steve nous emmène sur une route magique pour la moto. A l'est de Limoges, un secteur de 10 km, bien asphalté, roulante et sinueuse de descente et de montées à travers la jolie campagne entre Eymoutiers et Peyrat le Château.

C' était si bien que nous l'avons fait à deux reprises. Et nous le fîmes simple d'ici jusqu'à Cherbourg..... 

 Excellent papier! n'est ce pas?
Et j'ai trouvé sur le Net cette photo...... j'espère bien que c'est Peter Murthag!
  
Publié dans : Moto
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